中船黃埔文沖船舶有限公司是中國船舶集團有限公司屬下大型骨干企業、國家核心軍工生產企業,是我國重要的軍用艦船、公務船、支線集裝箱般船、疏浚工程船及海洋工程船建造與保障基地之一。
長洲廠區占地近70萬平方米,擁有長428米、寬60米、高40米室內船臺,碼頭長900米。擁有華南地區最大的室內船臺車間,具備3萬噸級船舶和大中型水面艦艇的建造能力。長洲廠區以中、小型水面艦船、海洋工程輔助船、大型公務船為主導產品。
長洲廠區
文沖廠區位于廣州市黃埔區,鄰近黃埔港,占地面積70萬平方米,碼頭岸線1500多米,擁有2.5萬噸級船臺一座、2.5萬噸級、7萬噸級和15萬噸級船塢各一座,具備5600TEU以下支線集裝箱船和7萬噸級以下船舶建造能力,同時具備制造、安裝各種大型金屬結構件工程、成套機電設備的能力,主要產品有1700TEU淺吃水集裝箱、2200TEU集裝箱船、2500TEU集裝箱船、多種型號的大中型挖泥船等。
文沖廠區
龍穴廠區占地面積118萬平方米,擁有20萬噸級大型船塢, 長435米、寬45米、高50米室內船臺,2.5萬噸水平船臺和900噸、600噸龍門吊等大型設備,碼頭長1800米。龍穴廠區以大/中型水面艦艇、大型海洋工程船和海洋工程平臺為主導產品,具備10萬噸級船舶建造保障能力。
龍穴廠區
中山廠區占地40萬平方米,碼頭長780米,擁有海上風電導管架、基礎鋼管樁、大直徑單樁和穩樁平臺等產品生產線,導管架年產量達40套以上,基礎鋼管樁月產能達3000噸,大直徑單樁年產量達90根以上。
中山廠區
黃埔文沖是國際領先的支線集裝箱船制造企業,以1700箱、2200箱、2700箱為代表的系列支線集裝箱船,享譽全球市場。建造了具有全球首艘智能商船以及具有世界領先水平的LNG雙燃料集裝箱船,引領船舶智能、綠色潮流。
黃埔文沖是國內大型挖泥船建造的龍頭企業。公司建造了艙容從500立方米到20000立方米的系列耙吸式挖泥船,絞刀功率從750KW到7800KW的系列絞吸式挖泥船。2007年,“神州第一挖”--13500 m3自航耙吸挖泥船“新?;?rdquo;輪交付;2012年,交付了亞洲最大的20000 m3自航耙吸挖泥船“通途”輪。
海洋工程是黃埔文沖轉型升級的重要方向,產品包括國家深水重大科技攻關項目3000米深水工程勘察船、我國首艘3000米水深多功能水下作業支持船、飽和潛水船、管道挖溝動力定位工程船、大型勘察船、5萬噸半潛船、500噸鋪管船以及各型風電安裝平臺等高技術海工裝備。